Der Karmann soll ja in Zukunft wieder den Luft WBX Motor eingepflanzt bekommen .
Allerdings ohne Vergaser , die Zukunft hat auch dort Einzug gehalten !
45mm Einzeldrosselklappen und eine frei programmierbare Einspritzanlage von EMS werden hoffentlich 2010 die IDA Vergaser ersetzen .
Um den Innenraum auch noch etwas aufzuwerten gab es dafür VDO Zusatzinstrumente im Nadelstreifendesign (Öldruck,Öltemperatur und Drehzahl).
Wo sie hinkommen werden ist noch nicht ganz geklärt , mir schwebt eine Halterung am Lenkrohr vor .
